日光へ行きました
JR池袋駅から直通で東武日光へ行く特急日光に乗って日光まで。
特急が来ました。
直前に切符を予約したので一番うしろの席を取れず、1台は荷物置き場へ、もう1台はデッキに置きました。
両方の場所共に縦型輪行の方がいいです。
デッキに置いたので停車駅の扉が開く方向の反対側へ自転車を移動させないといけないです。
扉が開くのは以下の通り。
停車するもののホームには入らないので客の乗降はありません。
乗務員用の簡易なホームがあります。
ポイントが切り替わって東武の線路に入ります。
そして東武日光に到着。
ライド開始です。
何度か来たことがあったけど、いろは坂まで遠い。
こんなに遠かったっけ？
馬返しが最後のトイレポイントですが、駅で入ったのでここはスルー、いろは坂を登っていきます。
ところが途中で我慢できないレベルでトイレに行きたくなってきました。
途中で止まってその辺でするか悩みましたがギリまで我慢してなんとか明智平まで持たせたいと思っていたら、仮設トイレの文字が！
助かりました。
ここは写真ポイントらしく写真を撮りました。
弱ペダのイラストで使われた場所も撮ります。
そして中禅寺湖に到着。
みやま堂というところでけっこう饅頭を食べました。
こしあんでうまい。
いろは坂を降りて宇都宮まで自走し、駅前の餃子は健太で餃子を食べました。
こちらは健太餃子
鉄板チーズ餃子
駅前の餃子の像
BRM1105さくら200長瀞
今期から新設されたランドヌールさくらさんの初めてのブルベに参加させていただきました。
今回は気温も高く雨の心配も無いので雨具を持って行くのをやめました。
サドルバッグも外しました。
ハンドルにGarmin edge1030PlusとVolt800、
おにぎり入れに使っているハンドルポーチ。
ボトルケージ1つにボトル。
そして後ろ側のボトルケージは外してフレームバッグがついています。
フレームバッグには輪行一式とパンク修理一式。
いつもはブルベの時はメーター読み用に小さいサイコンをつけてサイコン2台体制なのですが、今回はConnect IQのアプリでMapDashBoardというのを利用して1030Plusのマップ画面に表示項目を6個表示させたので今回はサイコン１台です。
練馬区の光が丘公園スタートなので家から比較的近く、輪行するよりも自走の方が早いので自走で行くことにしました。
6時スタートなので５時45分からブリーフィングです。
家を4時半に出てブリーフィングに余裕を持って到着しました。
ブリーフィング前にキューシートに変更があったことを知りました。
慌ててスマホでチェックしたらキューシートの変更した箇所が赤字で書かれていました。
走りながら確認してその場で変更するしかなきです。
まずはスタート。
川越街道で埼玉を目指します。
所沢、入間、ときがわ町と走りPC1に到着。
都市部を走るので信号峠でした。
最初なのでそれなりの集団になるので登りはやや頑張ってしまいましたが、もう少しマイペースで走った方が良かったかも。
PC 1までには信号で止まる度におにぎり1つとレモンティーを補給として少しずつ食べました。
PC1ではおにぎりを1つ補充してコーラと即効元気を買いました。
早めにリスタート。
少し走ると微妙に雨が降って来ましたが、路面も乾いていてなんとなく降ってるかもといったレベル。
そしてもう長瀞に入りました。
練馬から3時間ちょっとで長瀞まで行けるんてすね。
そして秩父神社でフォトチェック。
神社の鳥居とブルベカードを一緒に写して出発です。
ここから少し登りますが、獲得標高が低いのでがっつりは登らないですがダラダラ登る感じです。
そして下り区間を走ってPC2に到着。
チーズバーガーとお茶と即効元気を買って出発。
途中噂の小前田駅を通過。
（小前田選手権で検索してね）
わずか30km走ってPC3に到着。
お茶と即効元気とバナナのパウチを買って出発。
PC3までは10時間でゴールできるペースです。
やはり都内に近づくにつれて信号峠になってきました。
朝霞のあたりでまさかの豪雨。
降り始めは大粒の豪雨でそこから本降りでしたが、和光市に入ったあたりで雨はやみ、都内では降ってなかった様です。
あと30分ほど早ければ雨に打たれなかったかもしれません。
シューズの中とかお尻がぐちょぐちょです。
そしてゴール。
10時間36分でした。
初めての10時間台ゴールです。
夜はもんじゃを食べました。
伊豆大島に行きました
伊豆大島に行ってきました。
当初は金曜の夜発のフェリーで行くつもりでしたが、フェリーがドックに入っているので前回、前々回と同じくジェット船で行きました。
竹芝桟橋まで自走しました。
今回は増発便が出てて通常便は久里浜経由ですが、増発便は伊豆大島へ直行です。
多分選べないのですが今回は増発便に乗れました。
今回の船はセブンアイランド大漁でした。
伊豆大島に発着する港は2つあって元町港と岡田港があります。
朝イチに東海汽船のホームページで発表されます。
今回は岡田港に到着しました。
岡田港から島の西側にある飛行場よこの道を元町港に向けて走ります。
以前、伊豆大島に行った際には大島一周道路を走ったので飛行場の近くは初めて走りました。
ダイバーのオブジェで写真を撮ります。
元町港についたら宿に荷物を預けてすぐに走り始めます。
バームクーヘンの地層。
島の最南端の波浮港に着きました。
お昼は港鮨を予約してます。
過去2回トライしましたが、1回目は飛び込みで行ったのですが予約で満席。
2回目はジェット船が岡田港についた時点で電話をしたものの予約でいっぱいでした。
今回はその反省を活かし、前日の夕方に電話して予約しました。
波浮港に予約時間より30分ほど早く着いたので、港鮨の並びのモンマルトルさんと言うカフェに行きました。
前に来たときはなかったはず。
大島牛乳のカフェ・オレが美味しかった。
そして数年越しの念願の港鮨へ。
地魚握りにべっこうずしを1貫追加しました。
上の皿がべっこうずし。
下の皿が地魚握りです。
写真の並びは
かんぱち、いさき、かわはぎ、
さば、ほうほう、なわきり
となってます。
むろあじとなわきりのお寿司はレアですね。
食後はまた走ります。
波浮港が見える場所。
ここからまた左回りです。
筆島
裏砂漠
完全に一周しないで途中から大島温泉ホテル側に向かって三原山を登ります。
カルデラ部分からの景色。
そして元町港に降りて行って宿に向かいます。
坂の途中で右側奥に空港が見えました。
メモリアル公園で写真を撮りました。
ホテル赤門さんです。
名前の通り赤門があります。
外観はこんな感じ。
ねこが出迎えてくれます。
猫にサイクルラックをとられてしまったので鎧の前におかさせてもらいました。
お風呂後には別の猫がお出迎え。
宿の料理もなかなか盛りだくさんで美味しかったです。
宿のべっこうずしも美味しい。
ご飯はお櫃にモリモリだったのでサイクリストも満足です。
この日はここで終わり。
翌日は御神火ラインを登ります。
朝食はこちら。
宿に荷物を預けて御神火ラインを登りました。
御神火ラインを登った後は岡田港のパン屋さんしまじまに行きました。
中はこんな感じ。
そして元町港の近くにあるピザよしでお昼ごはん。
大島一周道路沿いですが、入口は横なのでひと目では見つけにくいです。
食後はほぼ隣にあるシャロン洋菓子店でケーキをいただきます。
シャロン洋菓子店は自販機でピザなどを買えます。
宿で荷物を受け取って元町港からジェット船でかえりました。
チバフォルニアへゆるポタ
チバフォルニアへゆるポタに行きました。
ウルトマランブレーザーのロケ地が袖ケ浦にあり、ついでにツールド御朱印の君津の神社に行くことにしました。
まずは輪行で大貫駅まで。
ここから富津岬の展望台まで走ります。
そして君津の人見神社で御朱印を貰います。
人見神社の手前の坂がえげつなかったです。
最初は20％超えで、その後も15%くらい。
距離が短いので良いのですがキツかったです。
人見神社からの見晴らし。
そして君津駅の近くのマルニ水産でランチ。
安くて豪華でした。
寿司ケーキみたい。
途中、船がありました。
海上自衛隊もありました。
そして公園に到着。
距離は48kmくらいでしたが暑さでやたら疲れました。
夜は新潟を売りにした居酒屋。
エンド金具を買いました。
エンド金具を買いました。
乗鞍岳に行った時に使ってたエンド金具がダメになったので新しく買いました。
OSTRICH（オーストリッチ）のエンド金具です。
リムブレーキの時には定番だったエンド金具ですが、私がディスクブレーキのロードバイクを買った時にはオーストリッチのエンド金具は片側で固定する簡易的な物でした。
![オーストリッチ(OSTRICH) エンドスタンド [110mm] 12mm スルー用 クイック付属](https://m.media-amazon.com/images/I/31uxSVThfEL._SL500_.jpg "オーストリッチ(OSTRICH) エンドスタンド [110mm] 12mm スルー用 クイック付属")
なのでこちらはやめてタイオガのエンド金具にしました。
こちらは軸の部分は金属製ですが、それ以外は樹脂製で軽くて良かったのですが、軸の金属部分と樹脂の接続部分がデコボコになっていて動かなくしているのですが、その突起が長年の使用で潰れてしまい接地部分が簡単に動く様になってエンド金具の役割を果たさなくなってしまいました。
樹脂製なのでここまで持てば問題なく、そうなったら新しいのを買えばいいのですが、この手のものは使用中に壊れてしまいエンドを保護出来なくなるので他の物を探していたらオーストリッチからちゃんとしたものが販売されてました。
裏から見るとリムブレーキの物と構造はあまり変わらないので安心です。
新幹線や特急など縦置きしないといけない時に使ってみます。
乗鞍岳ライド
ここから乗鞍岳へライドする事になりました。
まずは大宮から新幹線で長野に行きます。
毎回、埼京線の先頭車両から新幹線に乗るので、大宮駅の北側の新幹線フロアに出ます。
駅弁屋とNewDaysがあってNewDaysもお弁当など充実してます。
今回はNewDaysでしゅうまい弁当を買いました。
自転車は横型輪行袋に横置きしてますが、エンド金具を取り付けて新幹線では縦置き出来るようにしてます。
3列席だとホイールはフレームの両側から挟み込むと入るのですが、私はディスクブレーキなのでフレームの片側にホイールをまとめてブレーキローターを挟み込む様にしていて、やや幅があるのでホイール袋に入れて輪行袋から取り出せるようにしてます。
縦型にすれば2台おけます。
長野駅に到着。
ここから特急しなのに乗り換えです。
新幹線ホームの隣なので乗り換え時間が9分でしたが新幹線の端の車両からの移動でも2分ほど余って乗り込めました。
新幹線はほぼ満席でしたが、特急しなのは空席が多かったです。
特急しなのの座席の後ろは足置きが場じゃましてホイールがあると幅が足りないです。
ホイールをとって無事入れられました。
ホイールは荷物置き場へ
もう1台はデッキに置きます。
姥捨駅付近で車両の左側からの風景が日本三大車窓になってると車内放送がありました。
レンタカーを借りて乗鞍へ向かいます。
乗鞍までの道は交通量が多いのに狭くて路肩がなく、トンネルが多いです。
バスとすれ違うのも怖いくらいなので自走はしない方がいいです。
帰りも同じ状況でしたので帰りは下りとは言え自走はやめた方がいいです。
乗鞍観光センターの駐車場は埋まっていたので2km先のすずらん橋の駐車場を案内されました。
そこからスタートです。
車に荷物を置けるので輪行の装備などいらないものは全て車において防寒具代わりの雨具の上着とワイヤーロックだけ持って登りました。
ここの時点で気温は少し涼しくなっているものの直射日光は暑いです。
少し登ると休暇村の宿泊施設が見えてきました。
眼の前がスキー場のゲレンデみたいなのでスキーする場合はここに宿泊すると良さそうです。
自転車でも一泊して翌朝登る時は良さそうです。
そこから登ると三本滝のレストハウスが見えます。
ここからはマイカー規制なので一般の自動車は来れません。
バスとタクシーと関係者のみ行けます。
大会とか関係ない人はここから登ったらいいと思います。
入口に寄付金の募金箱があるので募金しました。
マイカーが来ないとは言え、バスはそれなりに来ます。
道が狭いのでバスが来たときは譲る事を考えた方がいいです。
淡々と登って行きます。
ある程度登ると木が無くなってきます。
もう少しです。
雪が残っているところでスキーをしている人達がいました。
ここまで来ると本当に直ぐなのでラストスパートです。
鳥がいました。
そして到着。
ここからバスターミナルが見えるのですが、見えてる方に行かないで、舗装路をもう少し行って左に曲がると舗装路のままバスターミナルに行けます。
バスターミナルでの写真。
肉まんを食べました。
休憩したら寒くなってきました。
山頂は12℃だったので落ち着いたら寒いですね。
帰りに岐阜側から県境を。
後は下るだけです。
指が全部隠れるグローブを忘れたので指先が冷たくなって来ましたがなんとか耐えられました。
下の方は路面が悪くなっているので注意して降ります。
今回は松本駅近くのドーミーインに泊まりました。
宿に荷物を降ろしてレンタカーを返却します。
宿でお風呂に入って駅前の居酒屋に繰り出しました。
帰ってきてホテルで夜鳴きそばを食べて寝ました。
翌日、ホテルを出発。
松本城。かなり暑いです。
お金を払って天守閣に入りました。
クーラーが無いのでやや暑いですが、窓から来る風は涼しいです。
そして駅に戻ります。
途中、イベント告知の造形物がありました。
松本駅に到着。
エキナカのMIDORIと言う施設のレストラン街で山賊焼きのお弁当とお土産を買って特急に乗り込みます。
山賊焼き弁当は汁が出るので傾き厳禁です。
長野駅から新幹線で帰りました。
